Уникальная Ferrari 456 GT...
Уникальная Ferrari 456 GT Venice универсал

В автомобильном мире есть явления необычные. Скажем, накачанный стероидами Porsche 911...


подробнее...
Сезон 2007 года – Ferrari...
Сезон 2007 года - Ferrari - Обзор

Успех в сражении за титул

После того, как Михаэль Шумахер повесил свой шлем на гвоздь, Росс...


подробнее...
Два плюс: Ferrari California
Два плюс: Ferrari California Ferrari California

Складная жесткая крыша, круиз-контроль и откидывающаяся спинка заднего сиденья... Ferrari...


подробнее...
1989 Ferrari 348
1989 Ferrari 348 Ferrari 348

Ferrari 348 - это двухместный спорткар со средним расположением восьмицилиндрового...


подробнее...

2006 Ferrari 248 F1 (657)

2006 Ferrari 248 F1 (657)

Во вторник 23 января 2006 года команда Scuderia Ferrari презентовала в Мьюджелло свой новый болид 248 F1, предназначенный для сезона 2006 года в чемпионате Formula 1. На этот раз компания отказалась от привычного «годового» индекса, поэтому проект назвали не F2006, как предполагалось, а 248 F1, что расшифровывается, как 2,4 литра V8 «Формула 1». Ferrari неспроста отошла от привычной индексации. Болид для сезона 2006 - это совершенно новая машина с новым двигателем V8 и новой аэродинамикой. Болид разрабатывался с лета 2005 года, когда «Феррари» уже поняла, что сезон для них не удался. Разработку доверили опытному конструктору Альду Коста, который также помогал «скудерии» с болидом F2005, но слишком поздно включился в разработку и не смог создать гоночный автомобиль, который бы стабильно выигрывал гонки и приносил очки. Над 248 F1 Альдо работает с июля 2005 года и полностью был занят в этом проекте с самого начала.

Новый восьмицилиндровый двигатель Ferrari объёмом 2398 куб. см. разработан совместно с компанией Shell и получился надежным при любых режимах работы. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров, 32 клапана (по 4 на каждый цилиндр) и электронику Magneti Marelli. В качестве топлива используется Shell V-Power ULG 59. Конструкторы полностью пересмотрели среднюю часть машины и заднюю подвеску, которая имеет активные торсионные рессоры спереди и сзади. Полуавтоматическая семискоростная КПП с последовательным переключением и электронным контролером, а также дифференциал, были разработаны заново - исходя из характеристик мотора V8, вибрации которого заставили инженеров искать нестандартные решения. Длина болида 4545 мм, ширина 1796 мм, высота 959 мм, а снаряжённый вес с пилотом составляет 600 кг.

Для Ferrari 248 F1 была проведена переработка аэродинамического пакета и передней части машины, что даёт отличные результаты. Из-за новой резины Bridgestone, одетой на 13-дюймовые колёса BBS Forged Magnesium, потребовалось несколько изменений в конструкции антикрыльев, а также пришлось изменить размер топливного бака. Новый двигатель V8 (056) слабее прошлогоднего V10 F2005 на 10%, но, несмотря на это болид 248 F1 вышел надёжнее и быстрей F2005 и помог Ferrari завоевать второе место в чемпионате, одержать девять побед и набрать 201 очко. Всего пять очков Scuderia Ferrari Marlboro уступила Mild Seven Renault F1 Team. В сезоне 2006 года болидом 248 F1 управляли Михаэль Шумахер и Фелипе Масса.

 

Неделя Стига. Ferrari 599 HGTE
Неделя Стига. Ferrari 599 HGTE

Представьте себе ситуацию: вы пролистываете буклет нового Ferrari 599 GTB Fiorano F1 за ?230...


подробнее...
Ferrari California – для...
Ferrari California - для любителей жить на полную катушку

Новая California не относится к числу сравнительно недорогих моделей Ferrari, моду на которые в...


подробнее...
Жан Тодт: "У нас нет...

Вопрос: В квалификации, особенно во второй части, разница между Ferrari и McLaren казалась...


подробнее...
Самые дорогие машины 2007...
Самые дорогие машины 2007 - Ferrari в лидерах

Покупка супердорогих автомобилей становится одним из самых популярных способов потратить...


подробнее...

Рекомендуем

Maserati Kubang: в...
Maserati Kubang: в результате альянса с Ferrari Maserati Kubang

Разделение двух известных итальянских марок — Ferrari и Maserati — стало одним из самых громких...


подробнее...
Спорт и Феррари (до 1988 года)

На счету Ferrari более 5000 побед в различных гонках. 45 чемпионатов Formula-1. 562 этапа,...


подробнее...
Novitec F430...

Уже несколько лет ателье Novitec Rosso ставит компрессорные двигатели – в основном на...


подробнее...
Идея Феррари - в чём она...

Superamerica. Гоночные трассы и автострады покоряются ярко-алым машинам.

В 1949 году, как и...


подробнее...
1964 Ferrari 330 America
1964 Ferrari 330 America

В январе 1964 года на Пресс Конференции Ferrari публике впервые показали Ferrari 330. Позднее,...


подробнее...
F1: "Красные Быки" обожают...
F1:

Как правило, пилоты, завоевавшие накануне поул по сухой трассе, не слишком радуются предстоящей...


подробнее...
1958 Ferrari 246 F1

В 1949 году Энцо Феррари представил новый двенадцатицилиндровый двигатель объемом 1,5 литра,...


подробнее...

e-ferrari.ru

Copyright © 2011. All Rights Reserved.